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日本标准汽车电线——压型导体超薄系列
日本标准汽车电线——压型导体超薄系列
压型导体超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号:CAVUS
工作温度:+80°C
产品特性:超薄的绝缘厚度,极小的电线外径;导体结构与CAVS型相同,绝缘厚度薄于CAVS型
详细介绍:产品符合JASO D611标准

| 标称截面 mm2 |
导电线芯 | 最小 绝缘厚度 mm |
电线 最大外径 mm |
20℃时 导体最大直流电阻 Ω/m |
参考重量 | |||
| 结构 | 计算截面 mm2 |
标称外径 mm |
||||||
| 根数/单线直径mm | 形状 | |||||||
| 0.3 | 7 | 紧 压 圆 型 |
0.3716 | 0.7 | 0.16 | 1.1 | 0.0502 | 4.2 |
| 0.5 | 7 | 0.5629 | 0.9 | 0.16 | 1.4 | 0.0327 | 6.1 | |
| 0.85 | 7 | 0.8796 | 1.1 | 0.16 | 1.6 | 0.0208 | 9.1 | |
| 0.85 | 11 | 0.8846 | 1.1 | 0.16 | 1.6 | 0.0208 | 9.1 | |
| 1.25 | 16 | 1.287 | 1.4 | 0.16 | 1.9 | 0.0143 | 13.3 | |
技术要求:导体为多股绞合软裸铜线压型而成,单根导线按JIS C3102制造。
绝缘符合ASO D611标准。
压型导体极薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线
产品型号:CAVS
工作温度:+80°C
产品特性:导体结构与AVS型相同,但导体经压型圆整度提高,和接续端子的接续可靠性提高,绝缘厚度减薄的汽车电线
详细介绍:产品符合JASO D611标准

| 标称截面 mm2 |
导电线芯 | 最小 绝缘厚度 mm |
电线 最大外径 mm |
20℃时 导体最大直流电阻 Ω/m |
重量 | |||
| 结构 | 计算截面 mm2 |
标称外径 mm |
||||||
| 根数/单线直径mm | 形状 | |||||||
| 0.3 | 7 | 紧压圆型 | 0.3716 | 0.7 | 0.28 | 1.5 | 0.0502 | 5.0 |
| 0.5 | 7 | 0.5629 | 0.9 | 0.28 | 1.7 | 0.0327 | 7.0 | |
| 0.85 | 7 | 0.8796 | 1.1 | 0.28 | 1.9 | 0.0208 | 10.1 | |
| 0.85 | 11 | 0.8846 | 1.1 | 0.28 | 1.9 | 0.0208 | 10.1 | |
| 1.25 | 16 | 1.287 | 1.4 | 0.28 | 2.2 | 0.0143 | 14.5 | |
技术要求:导体为多股绞合软裸铜线压型而成,单根导线为按JIS C3102制成软退火铜线。
绝缘按JASO D611。
包装:圆桶包装、纸箱包装或成圈包装。



